Segelfartyget Pommern
Ingen annanstans i världen hittar man ett fartyg som Pommern; i princip oförändrad sedan den dag hon lämnade varvet i Skottland 1903 och därefter kärleksfullt vårdad av generationer av sjömän som själva seglat över de stora oceanerna ensliga vidder. Pommern är ett unikt fartyg som vittnar om Ålands långa segelfartygstradition. Hon är även den enda fyrmastade barken i världen som bevarats i ursprungligt skick. Det betyder att det under historiens gång inte har gjorts några större strukturella förändringar på fartyget.
Historia
Pommern byggdes 1903 i Skottland och köptes av den åländska skeppsredaren Gustaf Erikson 1923. Innan dess ägdes hon av ett flertal tyska rederier. Pommern seglade aktivt i Gustaf Eriksons flotta fram till 1939. Under sin aktiva tid seglade hon främst till Australien för att lasta vete som såldes i Europa. År 1953 donerades Pommern av Gustaf Eriksons barn till Mariehamns stad och har sedan dess varit ett museifartyg. Idag ägs fartyget fortfarande av staden men är deponerad hos Stiftelsen Ålands sjöfartsmuseum som sköter underhåll och utställningar ombord.
Utrymmen och däcksutrustning
Pommern byggdes för att frakta last på ett snabbt och effektivt sätt. Hon var ett modernt fartyg för sin tid, starkt byggd och utrustad med alla den tidens moderniteter för ett segelfartyg, det vill säga brass- och fallvinschar, ångmaskin för lastning och lossning och för att driva ankarspelet. Även länspumpen kunde drivas med ånga. Den moderna utrustningen innebar att Pommern klarade sig med en liten besättning på endast 26 personer.
På väderdäck finns även ett antal däckshus där bland annat manskapet och befälet hade sina boendeutrymmen.
Bevarandet av Pommern
Pommern har varit ett museifartyg sedan 1953 och har genom decennierna varsamt bevarats och vårdats. Pommern är ett unikt exempel på ett fraktseglande fyrmastat fartyg i stål från tidigt 1900-tal. Fartyget med sin konstruktion och för sin tids moderna utrustning, hennes historia och funktion som fraktfartyg representerar ett materiellt och ett immateriellt kulturarv som det är viktigt att bevara för eftervärlden. I arbetet ombord på Pommern ligger fokus på att så långt som möjligt hålla kvar fartygets unika struktur och material, och att göra det med minsta möjliga ingrepp.
Ombord på Pommern arbetar hantverkare året runt med att restaurera och vårda fartyget.
Skeppsspecifikation
Pommern, (RNCK, TPMW, OHQW)
Från och med april 2019 ligger Pommern vid sin nya kaj nedanför Ålands sjöfartsmuseum. Kajen med sin specialbyggda docka där Pommern ligger flytande omgiven av ett stort trädäck, innebär att Stiftelsen Ålands sjöfartsmuseum kan bevara och vårda fartyget på ett ändamålsenligt sätt.
